旧路面在铺设前，应对旧路面进行病害处分，并用机械铣刨拉毛，旧路面接缝 应进行从头封缝，在玻纤格栅铺设前24 小时起，进行路面拾掇，并进行交通管。浇洒粘层沥青为了使玻纤土工格栅与原路面坚持粘接，并能满意沥青混凝土机械化摊铺的要求，需在原路面上浇洒粘层沥青。在洒布粘层沥青后，待粘层沥青已破乳或凝 结时，应登时进行玻纤土工格栅的铺设。假设状况特别，也可先铺设玻纤土工格栅，再浇 洒粘层沥青，而后在玻纤土工格栅上适量匀称地撒少许细粒石屑，再用轻型胶辊压路机在其上作适度碾压。

　　倘若要在普通的地基上映衬架起一层的玻纤土工格栅网，垫铺土工格栅网从开始映衬的地段一头开始施工，与旅程的视点成九十度的进行铺设制作，并且沿着整条施工的线路走势，依照顺序一层叠一层的向前面路段平摊式的映衬。纵向的平铺架起土工格栅膜与公路大堤的两端，并且与横向方位的盲沟产生一个相持续的当地，每个相邻的横幅式玻璃纤维布的相持续总长度是20cm，联接的边沿选用的是U型的钉字形结构固定的方法。

       玻纤土工格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关，在铺设前须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底清除干净,使铺设表面清洁干燥。玻纤土工格栅上感压式背腹属水溶性物质,如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。 

       格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设，也可人工铺设。玻纤土工格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记，在开始铺设之前，应选择胶面向下，确定上述标记颜色各在某一端，以方便施工而不致将胶面铺错。格栅铺设时，应保持其平整、拉紧，不得起皱，使格栅具备有效的张力，铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。  目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设，不带自粘胶的通常采用钢钉固定法。 

　　此外，施工用的玻纤土工格栅靠近公路坝堤的方位，应该向反方向拆开，2.5米的距离一般是有利于土工格栅的稳定性能有加固作用的，随后在铺设的格栅线路上平行摊铺开厚约60公分的，颗粒的直径为3~6公分的沙粒砾石作为映衬。在进行稍微的平坦后，再运用较为轻型的压路机装备在上头进行轰动碾压4到6次，随后就可以在沙粒土石层上映衬施工用的土工布了，终究一道工序是在开始的端部进行分层化处分用土石填平在用小型压路机碾压几遍就可以了。

      施工注意事项:

      (1)严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格的损坏。  

      (2)玻纤土工格栅背胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得施工。  

      (3)玻纤土工格栅为玻璃纤维制造，对人体皮肤易产生刺激作用，施工人员须戴防护手套。  

      (4)当使用的胶轮压路机需注水增加重量时，其注水量不能太满，以防溢流到玻纤土工格栅上，造成其背腹失去粘性。  

      (5)玻纤土工格栅铺设过程中，若发现原路面有较小的坑塘没有予先填平，可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去，以便在铺上层沥青混合料时能完全填平坑塘。  

      (6)格栅铺设时，要求路面温度在5°C～60°C之间。  

      相信大家看完以上内容以后，应该也对玻纤土工格栅处理路面前的准备工作有所了解了，希望会对大家有所帮助吧。

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