玻纤土工格栅不仅经济实用，而且施工方便，具有很强的抗拉能力。可以起到新旧路搭接处路基的防裂作用。土工格栅的铺设宽度，应随填土高度的变化而适当增加。玻纤土工格栅铺设后应及时进行土方填筑，不应进行长时间暴晒。不应有机械车辆在裸露的玻纤土工格栅上进行碾压穿行。在铺设玻纤土工格栅全过程中，要求施工人员仔细认真、精心施工，确保玻纤土工格栅发挥其更大的作用，以保证工程的整体质量。

       玻纤土工格栅应确保其铺筑面的平整性，确保铺筑层质量符合施工要求后，为避免纵向倾斜情况的出现，可以遵循幅宽将白线或挂线在铺筑层划出，就可以进行铺筑施工，随后选用铁钉在格栅端部进行固定。一卷铺完后，从起始点选用6T-10T压路机进行碾压施工。在中面层与找平层进行铺筑，一般选用钢辊压路机进行施工，选用胶辊压路机在的混凝土路面直接铺设格栅的工程进行压实。压轮在碾压过程中需和筋材直接相触，通常情况下严禁车辆在没有压实的加筋体上面行驶，防止筋材错位等情况的出现。将20到30厘米定为分层压实的厚度。

       凡填玻纤土工格栅更有独特表面压纹处理工艺，表面粗糙压纹能够增加地基于玻纤土工格栅的摩擦力，调整地基加固层的位移失变量，保证路基整体效能。gq度钢丝裹覆PVC塑料涂层，经过挤压设备加工成玻纤条带，纵横90°超声波焊接一种gq度地基加筋材料，具有gq抗拉力，网孔均匀不易剥离，平整的网状材料。属于玻纤土工格栅各类制品中的拉力强度而成。    

       在土壤中和土石料相互咬合嵌锁，和地基形成一个良好整体，能够分散地基内部温度变化传递的拉伸力并能分担路面传递下来的荷载力。减缓各种剪切力拉伸力对地基的迫害，明显延长其路基工程使用寿命。

       当玻纤土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定玻纤土工格栅的设计强度。

       当填土高度大于4m时，玻纤土工格栅满足行业标准的较低要求即可，纵横向**限拉力应不小于20kN/m。当填土高度在3-4m之间时，玻纤土工格栅纵横向**限拉力不小于40kN/m。

       当填土高度小于3m时，玻纤土工格栅纵横向**限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当玻纤土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的玻纤土工格栅，宜采用GSZ60-60型玻纤土工格栅。

       施工过程中，要因地制宜，具体事情具体分析处理，实际工程施工中，对控制玻纤土工格栅的施工质量的zd如下：

      （1）在玻纤土工格栅进行铺设施工时，要保证填土的表面平整，避免其表面出现突出的的坚硬物体；

      （2）在对土工格栅进行搭接施工的时候，要严格按照设计要求，保证玻纤土工格栅的强度方向与施工线路的方向成相互垂直的位置；

      （3）需避免玻纤土工格栅表面被碾压机械直接碾压；

      （4）当玻纤土工格栅的施工工程完全结束后，要尽早用土方对其进行掩埋，从而有效地避免玻纤土工格栅长时间暴露在紫外线照射下发生老化。玻纤土工格栅施工结束后，要保证其所使用的材料完全复合设计的质量要求，其外表面应该避免出现老化、破损、污染的现象。在对玻纤土工格栅进行收货抽检时，要严格依据供货的规格以及批次来进行，要依据合同供货标准和相应的**标准，对其质量进行验收。

       相信大家看完以上内容以后，应该也对如何保证土工格栅整体的施工质量有所了解了，希望会对大家有所帮助吧。

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